Kollu bariyer sistemleri; apartman, site, otopark, fabrika, hastane, plaza, okul, otel ve kamu kurumu girişlerinde araç geçişini kontrol etmek için kullanılmaktadır. Kullanılacak bariyerin motor gücü, kol uzunluğu ve çalışma yapısı ise alanın günlük araç yoğunluğuna göre belirlenmelidir.
Küçük bir apartman otoparkıyla gün boyunca yüzlerce aracın giriş yaptığı fabrika veya hastane için aynı bariyer sisteminin kullanılması doğru değildir. Düşük yoğunluklu alanlarda ekonomik sistemler yeterli olabilirken, yoğun çalışan girişlerde daha güçlü ve yüksek çalışma döngüsüne uygun bariyerler tercih edilmelidir.
Kollu bariyerler uzaktan kumanda, buton, plaka tanıma, HGS, kart okuyucu, telefonla açma modülü veya loop dedektörüyle çalıştırılabilir. Geçiş kontrol yöntemi, kullanıcı sayısına ve işletmenin araç giriş çıkış düzenine göre belirlenir.
Kollu Bariyer Nerelerde Kullanılır?
Kollu bariyerler araç trafiğinin kontrol edilmesi, yetkisiz araç girişinin azaltılması ve otopark düzeninin korunması gereken alanlarda kullanılabilir.
Sistemin kullanım amacı her projede aynı değildir. Apartman ve sitelerde sakinlerin araç girişini düzenlemek ön plandayken, fabrikalarda personel, servis, tedarikçi ve ziyaretçi araçlarının kontrollü geçişi önem kazanır. Ücretli otoparklarda ise giriş çıkış kayıtları ve ödeme sistemleriyle entegrasyon gerekebilir.
| Kullanım alanı | Kullanım yoğunluğu | Uygun kontrol yöntemi | Önerilen sistem |
|---|---|---|---|
| Apartman | Düşük veya normal | Uzaktan kumanda | Ekonomik veya standart bariyer |
| Site | Orta veya yoğun | Kumanda, HGS veya plaka tanıma | Seri ve sessiz sistem |
| Fabrika | Yoğun | Plaka tanıma, kart okuyucu veya güvenlik butonu | Yoğun kullanıma uygun bariyer |
| Hastane | Çok yoğun | Plaka tanıma, kart okuyucu veya otomatik çıkış | Hızlı ve yoğun kullanıma uygun sistem |
| Plaza ve iş merkezi | Orta veya yoğun | HGS, plaka tanıma veya kart okuyucu | Seri çalışan sistem |
| Ücretli otopark | Yoğun | Plaka tanıma ve otopark yazılımı | Profesyonel giriş çıkış sistemi |
Apartman Girişlerinde Kollu Bariyer Kullanımı
Apartman otoparklarında kollu bariyer, bina sakinlerine ait araçların girişini düzenlemek ve dışarıdan gelen araçların otoparkı izinsiz kullanmasını azaltmak amacıyla tercih edilir.
Araç sayısının düşük olduğu apartmanlarda uzaktan kumandalı ekonomik bariyer sistemi çoğunlukla yeterli olabilir. Kullanıcılara kumanda dağıtılır ve bariyer yalnızca yetkilendirilmiş kişiler tarafından açılır.
Apartman girişinde bariyer seçilirken araçların dönüş açısı, kaldırım, bina girişi, yaya geçişi ve kolun açıldığında kaplayacağı alan dikkate alınmalıdır.
Site Girişlerinde Kollu Bariyer Kullanımı
Site girişlerinde araç sayısı apartmanlara göre daha yüksek olabilir. Sabah ve akşam saatlerinde kısa süre içerisinde çok sayıda araç giriş çıkış yaptığı için bariyerin seri çalışması önem kazanır.
Küçük sitelerde kumandalı sistem yeterli olabilir. Ancak kullanıcı sayısı arttıkça kumanda dağıtımı, kayıp kumandalar ve yetkisiz kullanım gibi sorunlar ortaya çıkabilir.
Büyük sitelerde HGS veya plaka tanıma sistemi kullanılarak araçların durmadan veya kumanda aramadan giriş yapması sağlanabilir. Daire veya kullanıcı bazında araç tanımlaması yapılabilir ve gerektiğinde geçiş yetkileri bilgisayar üzerinden kaldırılabilir.
Açık ve Kapalı Otoparklarda Kollu Bariyer Kullanımı
Kollu bariyerler açık ve kapalı otopark girişlerinde araç akışını düzenlemek, giriş çıkış noktalarını ayırmak ve otoparkın yetkisiz kullanımını önlemek amacıyla kullanılabilir.
Kapalı otoparklarda tavan yüksekliği, kolun açılma mesafesi ve havalandırma kanalları kontrol edilmelidir. Standart düz kolun yukarı açılması mümkün değilse katlanır kol gibi özel çözümler değerlendirilebilir.
Açık otoparklarda ise rüzgâr yükü, yağmur, kar, güneş ve dış ortam şartları dikkate alınmalıdır. Bariyer gövdesinin sağlam beton kaideye sabitlenmesi ve elektrik bağlantılarının dış ortama uygun biçimde korunması gerekir.
Fabrika ve Üretim Tesisi Girişlerinde Kollu Bariyer
Fabrika girişlerinde personel araçları, servisler, tedarikçiler, ziyaretçiler ve yük taşıyan araçlar gün boyunca yoğun bir trafik oluşturabilir.
Bu alanlarda kullanılacak bariyerin yüksek çalışma yoğunluğuna uygun olması gerekir. Standart veya düşük kapasiteli bir sistem, arka arkaya yapılan geçişlerde ısınma, yavaşlama ve erken mekanik aşınma riski oluşturabilir.
Güvenlik kulübesi bulunan tesislerde bariyer butonla kontrol edilebilir. Personel araçları için plaka tanıma veya kart okuyucu kullanılırken ziyaretçi ve tedarikçi araçları güvenlik görevlisi tarafından içeri alınabilir.
Hastane ve Sağlık Kuruluşlarında Kollu Bariyer
Hastane girişlerinde personel, hasta yakını, ziyaretçi, ambulans ve servis araçları aynı alanı kullanabilir. Bu nedenle bariyer sistemi araç akışını yavaşlatmadan kontrollü geçiş sağlamalıdır.
Acil girişleri, personel otoparkı ve ziyaretçi otoparkı birbirinden ayrılabilir. Personel araçları plaka tanıma veya kart okuyucuyla geçerken ziyaretçi araçları farklı bir giriş üzerinden yönlendirilebilir.
Ambulans ve acil servis yollarında bariyer yerleşimi dikkatle planlanmalıdır. Acil geçişi engelleyecek veya araçların dönüşünü zorlaştıracak uygulamalardan kaçınılmalıdır.
Plaza ve İş Merkezi Girişlerinde Kollu Bariyer
Plaza ve iş merkezlerinde çalışan, ziyaretçi, yönetici ve hizmet araçlarının giriş çıkışları farklı kurallara bağlı olabilir.
Çalışan araçları HGS, kart okuyucu veya plaka tanıma sistemiyle otomatik olarak içeri alınabilir. Ziyaretçi araçları ise güvenlik onayıyla veya geçici plaka tanımlamasıyla geçiş yapabilir.
Sabah işe giriş ve akşam çıkış saatlerinde yoğunluk oluşabileceği için bariyerin seri çalışması ve araçların girişte uzun kuyruk oluşturmaması önemlidir.
Okul ve Kampüs Girişlerinde Kollu Bariyer
Okul, üniversite ve kampüs girişlerinde personel, öğrenci servisi, veli ve ziyaretçi araçlarının kontrollü biçimde yönlendirilmesi gerekebilir.
Kollu bariyer yalnızca araç geçişini sınırlandırır. Öğrenci ve yaya güvenliği için bariyer alanıyla yaya geçiş yolu birbirinden ayrılmalı, kolun insanların yoğun biçimde yürüdüğü alanın üzerine kapanmaması sağlanmalıdır.
Personel araçları plaka tanıma veya kart okuyucu üzerinden geçebilir. Servis araçları belirli saatlerde yetkilendirilebilir ve ziyaretçi araçları güvenlik kontrolüyle içeri alınabilir.
Otel ve Konaklama Tesislerinde Kollu Bariyer
Otel girişlerinde konaklayan misafirler, günübirlik ziyaretçiler, personel ve tedarikçi araçları aynı otoparkı kullanabilir.
Resepsiyon veya güvenlik tarafından kontrol edilen uzaktan açma sistemi kullanılabilir. Düzenli personel araçları sisteme tanımlanırken misafir araçlarına konaklama süresi boyunca geçici yetki verilebilir.
Otel girişinde kullanılacak bariyerin tesisin görünümüyle uyumlu olması, sessiz çalışması ve araçları uzun süre bekletmemesi kullanıcı deneyimi açısından önemlidir.
Depo ve Lojistik Alanlarında Kollu Bariyer
Depo ve lojistik tesislerinde otomobillerin yanı sıra kamyon, kamyonet, tır ve servis araçları da giriş çıkış yapabilir. Bu nedenle yol genişliği ve kol uzunluğu standart otoparklara göre daha yüksek olabilir.
Araçların dönüş açısı, bekleme alanı ve girişte yapılacak kontrol işlemleri bariyer yerleşimini etkiler. Geniş araçların bariyere yaklaşırken kol gövdesine veya koruma ekipmanlarına çarpmaması için saha düzeni dikkatle planlanmalıdır.
Araç algılama loop sistemi kullanılarak araç bariyer altındayken kolun kapanması önlenebilir. Giriş ve çıkış yönlerinde ayrı bariyer kullanılması trafik akışını kolaylaştırabilir.
Kamu Kurumu ve Resmî Tesis Girişlerinde Kollu Bariyer
Kamu kurumları, belediye tesisleri, adliye, hizmet binaları ve resmî otoparklarda yetkili araçlarla ziyaretçi araçlarının ayrılması gerekebilir.
Personel araçları kart okuyucu, HGS veya plaka tanıma üzerinden otomatik geçiş yapabilir. Ziyaretçi araçları güvenlik görevlisi tarafından kontrol edilerek içeri alınabilir.
Birden fazla giriş kapısı bulunan tesislerde bütün bariyerler ortak geçiş kontrol sistemine bağlanabilir. Böylece tanımlı araçların farklı girişlerden geçiş yapması sağlanabilir.
Ücretli Otopark İşletmelerinde Kollu Bariyer
Ücretli otoparklarda kollu bariyer yalnızca giriş kontrolü için değil, araçların giriş ve çıkış saatlerini takip eden otopark yönetim sisteminin bir parçası olarak kullanılır.
Girişte plaka tanıma kamerası veya bilet sistemiyle araç kaydı oluşturulabilir. Çıkışta ödeme kontrol edildikten sonra bariyer otomatik olarak açılabilir.
Abone araçlar sisteme tanımlanarak otomatik geçiş yapabilir. Saatlik veya günlük kullanıcılar ise otoparkın çalışma düzenine göre farklı yöntemlerle ücretlendirilebilir.
Düşük, Orta ve Yoğun Kullanıma Göre Bariyer Seçimi
Kollu bariyer seçiminde en önemli ölçütlerden biri sistemin gün içerisinde kaç kez açılıp kapanacağıdır.
Günlük toplam araç sayısının yanında yoğun saatlerde arka arkaya yapılacak geçişler de dikkate alınmalıdır. Gün boyunca dağınık biçimde 100 geçiş yapan bir alanla, sabah yarım saat içinde 100 aracın giriş yaptığı bir alan aynı çalışma şartlarına sahip değildir.
| Kullanım sınıfı | Uygun alanlar | Öne çıkan özellik |
|---|---|---|
| Düşük veya normal kullanım | Apartman, küçük site ve küçük iş yeri | Ekonomik ve standart çalışma |
| Orta yoğunluk | Site, plaza ve orta büyüklükte otopark | Seri ve sessiz çalışma |
| Yoğun kullanım | Fabrika, hastane, lojistik tesisi ve ücretli otopark | Yüksek çalışma döngüsü ve dayanıklı mekanik yapı |
Kol Uzunluğu Kullanım Alanına Göre Nasıl Seçilir?
Bariyer kolu, kapatılacak yolun genişliğine göre seçilir. Kolun gerekenden kısa olması yolun bir bölümünü açık bırakırken, gereğinden uzun kullanılması motor ve yay sistemi üzerinde ilave yük oluşturabilir.
| Kol uzunluğu | Uygun kullanım | Dikkat edilmesi gereken |
|---|---|---|
| 3–4 metre | Apartman, site ve standart otopark yolları | Ekonomik ve standart sistemler kullanılabilir |
| 5–6 metre | Fabrika, tesis ve geniş yol girişleri | Güçlü motor ve uygun yay dengesi gerekir |
Kollu Bariyer Hangi Yöntemlerle Açılabilir?
Kollu bariyerin açılma yöntemi kullanıcı sayısına, geçiş sıklığına ve işletmenin güvenlik ihtiyacına göre belirlenir.
Kollu Bariyerlerde Güvenlik Nasıl Sağlanır?
Kollu bariyer araç geçişini kontrol eden hareketli bir sistemdir. Bu nedenle montaj sırasında yalnızca bariyerin açılması değil, güvenli biçimde kapanması da planlanmalıdır.
Emniyet fotoseli, araç veya insan geçiş alanındayken bariyerin kapanma riskini azaltır. Yoğun kullanım alanlarında fotoselin yanında araç algılama loop sistemi de kullanılabilir.
Kollu Bariyer Montajı Öncesinde Neler İncelenir?
Doğru montaj noktası belirlenmeden yapılan kurulumlarda araç dönüşü zorlaşabilir, kol yaya yoluna taşabilir veya bariyer gövdesi çarpma riski altında kalabilir.
Tek Bariyer mi Çift Bariyer mi Kullanılmalıdır?
Giriş ve çıkış aynı yol üzerinden yapılıyorsa tek bariyer kullanılabilir. Araçların karşılıklı geçiş yapması gereken dar alanlarda trafik lambası veya geçiş önceliği sistemi gerekebilir.
Giriş ve çıkış yolları ayrıysa iki farklı bariyer kullanılması araç akışını kolaylaştırır. Giriş bariyeri yetki kontrolüyle çalışırken çıkış bariyeri loop dedektörüyle otomatik açılabilir.
Yoğun tesislerde giriş ve çıkış için ayrı bariyer kullanılması bekleme süresini azaltır ve araçların birbirinin yolunu kapatmasını önler.
Uygun Bariyer Seçimi İçin Hangi Bilgiler Gereklidir?
Fotoğraf ve temel bilgiler üzerinden ön değerlendirme yapılarak uygun kol uzunluğu, motor sınıfı ve geçiş kontrol yöntemi hakkında bilgi verilebilir. Gerekli durumlarda Ankara içinde ücretsiz keşif yapılır.
Ankara Kollu Bariyer Montaj Hizmeti
Yak Güvenlik, Ankara merkez ve ilçelerinde apartman, site, otopark, fabrika, hastane, plaza, okul, otel ve ticari tesis girişleri için kollu bariyer montajı yapmaktadır.
Sistem seçimi kullanım alanına, günlük araç yoğunluğuna ve yol açıklığına göre yapılır. Standart kurulumlarda bariyer sistemi, kol, emniyet fotoseli, iki adet kumanda, standart beton kaide, montaj, ayar ve devreye alma hizmetleri sağlanabilir.
Kurduğumuz standart kollu bariyer sistemleri iki yıl garantilidir. Garanti süresinin ardından Ankara genelinde ücretli servis, bakım ve yedek parça desteğimiz devam eder.